老鼠，作为顽强生命力的“象征”，自古以来便是不受欢迎的家常动物。它们不仅偷食物，还会破坏家具，给普普通通的家庭带来不少困扰。要应对老鼠，常见的方法有养猫、使用老鼠药、或者布置粘鼠板等。然而，航母这种重型武器如果出现老鼠问题，传统的灭鼠手段就显得不太适用了。美军曾想出一个处理方法——养猫，但效果却远不如预期，而我国则采取了一种“笨方法”，却收到了意想不到的好效果。

　　航母通常被称为“进击的小巨人”或“浮动的海上机场”，无论是其尺寸还是作战能力，都令人震撼。1925年，威廉·S.西姆斯将军在回应美国国会质询时指出：“一艘快速的小型航母，能够独立摧毁或重创一艘战列舰……如果航母能够掌握制空权，就能击败敌舰。”这使得他得出结论：“快速航母将是未来的主力舰。”

　　西姆斯将军的眼光无疑是前瞻性的，二战期间，航母成为美国海军赢得海空霸权的关键。1942年到1944年间，即珍珠港事件后，美军航母数量从3艘激增到50艘，海军飞机数量从3638架增加至10070架，增幅几乎是九倍。与此同时，潜艇数量也从11艘增至77艘，登陆艇的数量也激增至54206艘。

　　美军在太平洋和大西洋两大战区的作战中，依靠航母核心的舰队取得了制空权和制海权，来保证了对德国潜艇的战斗胜利，确保了大西洋的运输生命线畅通无阻。航母的强大不仅体现在其攻击力上，通常一艘航母可以搭载近百架各类飞机，执行多种任务，如空中打击、水面作战、反潜任务、电子战等，几乎覆盖了所有的战斗领域。

　　此外，航母还具备强大的防御能力，美军航母的防护系统相当完善。从水平方向上来看，航母设有多层装甲甲板和防护舱，水密隔舱更是达到2000多个，确保了航母在战斗中的生存能力。然而，尽管航母看似坚不可摧，却有一种敌人令其束手无策，那就是老鼠。

　　航母上的老鼠问题极为严重。老鼠的破坏力巨大，一方面，它们会偷偷吃掉航母上的食物，尤其是当航母长时间在海上航行时，海军会提前准备大量食物，而这正是老鼠的“最爱”。老鼠不仅会吃掉食物，还可能带来细菌和病毒，给船员的健康造成威胁。另一方面，老鼠会啃咬航母上的电线和设备，给高昂的军事设备带来不小的损失，影响任务执行。毕竟，航母上的设备价值上百万美元，若被老鼠破坏，可能会导致非常严重的经济损失。

　　那么，为什么航母上会有这么多老鼠呢？主要有两个途径。一是在建造过程中，航母的结构较为复杂，涉及的高新技术和新材料使得建造周期长，这就为老鼠潜入提供了可乘之机。航母的庞大结构和众多舱室，也为老鼠提供了藏身之处。二是在航母靠岸补给时，很多食物被提前准备，巨量的食物无疑吸引了大量老鼠的“光顾”。

　　美国海军一开始想到的办法是养猫。猫天生喜欢捕捉老鼠，因此养猫被视为解决鼠患的有效方式。事实上，猫作为海军舰艇上的“老鼠捕手”有着悠久的历史，早在古埃及时代，水手们就开始利用猫来清除船上的老鼠。到近现代，美国海军也经常在军舰上养猫，甚至曾有猫陪伴美军渡过艰难战斗。

　　然而，美军最初的设想并没有完全实现预期效果。虽然猫刚开始时确实能捕捉到不少老鼠，但跟着时间的推移，猫逐渐发现航母上有充足的食物，根本不需要费力去抓老鼠。因此，猫开始懒散，抓老鼠的次数也慢慢变得少。此外，猫在船上跳跃时，可能会碰到航母的电线和设备，造成一定的损坏。虽然猫的存在仍然对航母上的军人有一定的心理安慰作用，但它们的“灭鼠能力”显然有限。

　　美军看到用猫的方法效果不佳后，尝试了高科技的解决方案——红外线设备。这个设备可以通过红外线扫描，当老鼠经过时，红外线会损坏它们的内脏，最终使其死亡。然而，这种方法依旧无法彻底清除所有老鼠，问题仍然没有正真获得根本解决。

　　相比之下，我军的航母上也曾面临过类似的鼠患问题。尽管我们曾尝试过捕鼠器、粘鼠板等方法，但这些都没能完全解决问题。最终，我们采用了一种简单却极为有效的方法——封锁老鼠进入的通道。由于航母的外壳是由坚固的钢材构成，老鼠无法打洞进入，因此只要确保没有通道，老鼠就没办法进入航母。每当航母进入港口进行检修时，工作人员会彻底检查航母的所有通道，封闭所有可能的入口，这样就能有很大效果预防老鼠的侵入。

　　这种简单的“笨方法”却解决了航母上的老鼠问题。与美军依赖高科技设备不一样，我军采用的办法成本低廉，且很有效。经过这番处理后，航母上的老鼠显著减少，海军的工作环境也得到了极大改善。

　　因此，虽然美军最初依靠猫和高科技设备来解决老鼠问题，但终究是我军的“笨办法”最为有效。这一经验或许能为其他几个国家的航母管理提供一些借鉴。毕竟，老鼠不仅会破坏航母的电路系统，还可能会影响任务的执行。而航母在无老鼠的情况下，电路系统的寿命会更长，战斗力也会更强。

　　通过这种简单但有效的措施，我军在航母上的老鼠问题得到了完全解决，确保了航母能更加顺利地执行任务，降低了经营成本，延长了常规使用的寿命。这一做法虽然费力，但确实解决了一个困扰多国海军的难题。